昨日，渝北區的孩子們坐在（zài）新型安全校車裏體驗時（shí）非常激動（dòng）

  刷公交學（xué）生卡每次約0.22元
  運營：政府買單，昨（zuó）天交付10台，明年內（nèi）共采（cǎi）購100輛，由公交集（jí）團營運
  線（xiàn）路：公（gōng）交集團將根據（jù）各小學、幼兒園的分（fèn）布製訂，供學（xué）生選擇乘坐
  下個月，渝北區各學校的校（xiào）車將更新換代，變為有（yǒu）“超（chāo）強軀體”的“金剛校車”！首批10台“金剛校車”昨日交付渝北區。
  昨天，渝（yú）北區（qū）與恒通客車廠簽約，渝北區政府年內采購20輛（liàng）校車，明年內投入3000萬元，采購80輛校車（chē），交付專門的校車公司進行運營，讓（ràng）學生都能乘坐安全的校車上學放學。
  政府買單購買校車，由公交公（gōng）司運營接送學生（shēng），這（zhè）在國內是首創。
  政府花錢采（cǎi）購（gòu）校車（chē）
  渝北區昨天簽約（yuē）購入的校車，將按照“政府購車租用、公司獨立經營（yíng）、定期核定補貼”的模式，校車由公交（jiāo）集團組建的“重慶渝北區校車（chē）公（gōng）司”進行運營。
  渝北區政府表示，其實年初已經有（yǒu）組建校車公司（sī）的想法，甘肅的（de）校車慘案，加速了這一進程。渝北區政府斥資購入的校車，將根據渝北區內各小學、幼（yòu）兒園學生出行的實際需求，由渝北區教委提出校車投放的數量和進度，和公交集團一起商定運行線路，計劃三（sān）年內實現校車全覆蓋，區政府有（yǒu）專項（xiàng）的資金補貼到校車的運營中。渝北區目前有校（xiào）車106台，其中88台為租賃校車，沒有任何的（de）“專業校車（chē）”。今後，學校就將和校車運營分開。
  昨天由恒通客車（chē）廠交付渝北區的“金剛校車”有10台，下個月還有10台到位，渝北區在對學生上學放學（xué）的線路進（jìn）行查勘後，校車公司的校車就將上（shàng）路。
  將采用（yòng）公交學生票價
  由公交集團（tuán）營（yíng）運的渝北校車，由新城公交公司負責具體的班次和線路，將執行公交車的學生票價，測算下來，每次支付的票錢（qián）大約是0.22元，校車的經營，確定為（wéi）“非營利性（xìng）”。這一價格，將遠遠低於原來學校自（zì）備（bèi）校車（chē）的（de）費（fèi）用，“渝北區政府為購車買單”，為學生票價的降低（dī）搭建了基（jī）礎。
  新的校（xiào）車，不再是（shì）哪座學校的專屬，不同學校的學生，可能會乘坐同一線路的校車。幼兒園會納入到校車的運送範圍中。
  校車上路（lù）有優先權
  這些新校車，是專（zhuān）車專用，隻能用於接送學生上（shàng）學放學，平時並不用於其他營運，並將進行統一調度，統一安排此外，這些校車是不允許學生站立的，座位較（jiào）多，昨天簽約的校車，分別是（shì）55座和35座（zuò）。車（chē）上的自動記錄裝置，能知道究（jiū）竟有多少學生是上了車（chē）的。渝北區表示，對於校車（chē）的開行，將（jiāng）設定優先權，也就是說，校車將具有某部分（fèn）“特權”，讓其他的車避讓孩子們坐的車。
  校（xiào）車GPS及後台視頻監視係統
  這個就相當於在車上裝上了（le）黑匣子，校車（chē）跑了哪些（xiē）線路，一目了然。
  《專（zhuān）用小學生校車安（ān）全技術規範》的內容，比如ABS、手動安全門、安全天窗和專用翻轉坐（zuò）椅、安全帶等.