測量技術的發展趨勢

近十餘年來，機床高速化的進（jìn）展極為迅速。從測量領域來看（kàn），一部分測（cè）量儀器在高速化、自動化方麵有了明顯的進步；但從整個（gè）行業來看，測量儀器高速化的進展遠遠滯後於（yú）機床行業，由此而往往造成工序之間的不平衡。提高測量效率和加強與其他工序的聯接，使貨物流能順暢進行（háng），這是縮（suō）短交貨日期（qī）的主要課題。在此前提下，縱觀本（běn）屆展覽會的測量儀器產品，可以（yǐ）發現，許（xǔ）多廠家推出了提高檢測速度、提高操作性能和功能多樣化的不（bú）同產品，它們的共同特點都是著重提高測量效率，許多新技術也是圍繞這一中心（xīn）開發出來的。

為了提高產品（pǐn）質量，各公司都在積極開發可靠性高的高精度測量技（jì）術。近年來（lái），隨著ISO9000s及ISO9000標準的貫徹，測量儀器管理係統的完善已迫在眉睫。遺憾的是，在本屆展覽會上，相關的校正儀器或標準型儀器卻並不太（tài）多。會上展出了一些新的測量技術和關鍵性（xìng）的改進技術（shù），由此，可以看出各公司對技術創新還（hái）是抱著積極的（de）態度。對於儀器的維修保養，用戶和製造商均非常重視。有些展出的測量儀器對安裝場所的溫度條件，已並不如從前（qián）那樣苛刻（kè），有的儀器則（zé）是綜合了多種測量（liàng）工（gōng）具的功能。這些新（xīn）產品表明，廠家在開發降低成本的測（cè）量儀器方麵，也是不遺餘力的（de）。

提高效（xiào）率的測（cè）量技術

非接觸式高速形狀測量（liàng）技術（shù）

汽車（chē）車身或泵葉輪等大型零件的（de）形狀測（cè）量，大都要求采用（yòng）高（gāo）速獲取三維位置數據的測（cè）試手段，迄今主要使用帶有多關節或水平懸臂式接觸測頭的三坐標測量機進行測量。但接觸式測量方法在測量大型零件時，將受到諸多限製（zhì），不利於提高測量效率。針對這種情況，本屆（jiè）展覽會上展出（chū）了多種非接觸式測量方法，可對上述大型零件進行高密度高速測量。

日本東京精密公司開發了一（yī）種新型三坐（zuò）標（biāo）測量機，這是（shì）一種可移動（dòng）式三維光學測量裝置，它利用幹涉條紋圖象和三角測量方式進行非接觸測量。機內裝有三台攝像機，可對220mm(縱向)×330mm(橫向)視野內的物體（tǐ）位置坐標進行每秒密度為4點/mm2的掃描，30～40秒鍾即可計算處理完（wán）畢，測量精度為60?m。該機利（lì）用了一種新型數據處理技術，例如，按0.5mm間（jiān）距測量相當於1000mm×1500mm的汽車車門的數據，包含各個測量工序在內，總共隻需40分鍾即可完成測量作業，並對數據進行解析處理。

日本東京貿易（yì）工（gōng）程係統公司展出的Comet係統也是一種可移動式非接觸（chù）三坐標測量機，該機（jī）雖然也利用三角測量原理，但卻可使作為（wéi）測量指標的（de）光柵條紋回轉，從而（ér）獲（huò）得多個等高（gāo）線數據。這（zhè）種測量（liàng）方式不易受被測對象表麵（miàn）狀態的影響（xiǎng），可獲得較高的測量精度（dù）。

上述係統由於可在（zài）單（dān）位表麵獲取三維位置數據，因此，與接觸式測量方式相比，可進（jìn）行高速檢測作業。另外，由於非（fēi）接觸測量不會增加測量受力，因此，可對軟質（zhì）材料進行高精（jīng）度測量。此類係（xì）統所獲（huò）得的數據，可（kě）比照CAD數據進行評價，因此，各公司必須設計工藝及相關的應用實例向用戶公開說明。（完）