驚呆了：汽車熔化!談高低溫（wēn）試驗箱對汽車行業的意義（yì）

2015年8月12日新聞，一名英國遊客日前在意大利北部城鎮（zhèn）旅行期間，發現一輛停泊（bó）了數天的（de）法國車（chē）廠生產（chǎn）的汽車，車身及泵把均有金屬碎片剝落，汽車兩側的後視鏡亦似乎開始出現變形，在37攝氏度高溫照射下（xià）開始（shǐ）熔化了。

看到這則新（xīn）聞（wén）小編也是驚呆了，按常理來說汽車在出廠（chǎng）前都會做一係列的測試：防塵試驗、防（fáng）水試驗、高溫老化、低溫測試等等（děng）試驗提前測試汽車性能的，怎（zěn）麽會在不到40℃的（de）溫度下就融（róng）化了呢?由此小編推（tuī）斷，此品牌的汽車一定未用高低溫試（shì）驗箱做高溫老化試（shì）驗。

高低溫（wēn）試驗箱（xiāng）專用於模（mó）擬高低溫環境提前測試產品耐高低溫的性能，高低溫試驗箱（xiāng）溫度廣泛低（dī）溫可至-70攝氏度，高溫150攝氏（shì）度（dù）。汽車（chē）行業需做的環境測試很多而高低溫是必須做的，一輛汽車耐高溫程度應至少是80℃。若是在檢測不合格產品不允許出廠直（zhí）至改（gǎi）進性能合格為止。對於汽車行業也有（yǒu）針對做汽車（chē）測試的相應標準。