美國“奮進”號（hào）航天飛（fēi）機宇航員7月29日對“奮進”號機鼻以（yǐ）及機翼部位的（de）隔熱板進（jìn）行（háng）了拍照檢測（cè），以查明“奮進”號與國際空間站對接期（qī）間是否被小隕石或太空垃圾撞擊。

美國航天局飛行主管托尼（ní）·切卡奇說（shuō），初步分析顯示（shì），“奮進”號一切正常，著陸準備工作進行得有條不紊。但同時他也表示，最終分析結果通常需要20小時才能得出。

自2003年（nián）“哥倫比亞（yà）”號航天飛機解（jiě）體事件發生以來，美航天局在曆次航天（tiān）飛機飛行任務中都非常重視（shì）對隔熱板的檢測，當年正（zhèng）是由於隔熱板出現問題，“哥倫比（bǐ）亞”號才在返回地球過程中解體，致使7名宇航員喪生。

“奮進”號（hào）15日升空，17日（rì）與空間站（zhàn）對接，28日與空間站分離。對接期間（jiān），空間站上的人數達到史無前例的13人。宇航員們合作完成了空（kōng）間站“希望（wàng）”號實驗艙的（de）最後一個組件——外部實驗平台的安裝工作，並為空間站更（gèng）換了電池。

美國航天（tiān）局29日說，“奮進”號（hào）31日將有兩次著陸時機，如果屆時天氣狀況不佳，著陸地點將由佛羅裏達（dá）州肯尼迪航天中心（xīn）改（gǎi）為加利福尼亞州愛德華茲空軍基地。

美國下一次航天飛機發射暫定於8月底進行。