2010年的市場形勢與前幾年相比會有較大的變化。首先是經（jīng）濟危機後，國家對一些產業的裝備政策發生了改變，例如火電領域的投資（zī）力度減小，2009年對（duì）火（huǒ）電的投資同（tóng）比下降15%，火電發電機組的產量下降超過28%。在（zài）今後三年（nián）還將繼續實行“壓小上大”的政策，且壓小的範（fàn）圍擴大到125兆瓦和200兆瓦。鋼鐵行業出現產（chǎn）能過剩，產能超過市場需求達到2億噸，且出口（kǒu）下降（jiàng）了65%。水泥領域的產能過剩也極為嚴重，2009年1-5月投資同（tóng）比增長78%，在目前已經產能過剩的情況下，還有將近（jìn）100條新生（shēng）產線上馬。這些領域的情況將使一部分儀器儀表行業傳統的市（shì）場需求有所（suǒ）減（jiǎn）少。

　　另一方麵，隨（suí）著節能降耗、減少排放和（hé）低碳經濟成為國家長期國策，出現了一批高速發展的新型（xíng）產業。例如風電、核電、智能電網、高速（sù）列車和軌（guǐ）道交通等，這些產（chǎn）業（yè）對儀器儀表提出了新的要求。在風電領域，國家將按照“融入大電網，建設大基（jī）地”的要求，力爭用10多（duō）年時間形成幾（jǐ）個上千萬千瓦級的風電基地，風（fēng）電總（zǒng）裝機容量的目標從（cóng）原規劃的2020年達到（dào）3000萬千瓦已經提升至（zhì）如今的1億千瓦。在核電領域，國家規劃到2020年我國核電占全國（guó）電力總裝機比（bǐ）例從4%調整到5%，核電裝機容（róng）量達到1億（yì）千瓦，總造價將達到1500億美元，屆時我國核電裝備業（yè）國內市場規模有望達到5000億元。在軌道交通領域，國務院已批和將批的（de）城市軌道交通規劃共涉及23個城市，目前全（quán）國共有12個城市的36條城市軌道交通線路正在建（jiàn）設，2020年之前軌道（dào）交通投資規模（mó）將超過1萬億元。

　　另一方（fāng）麵（miàn），隨著國家（jiā）對民生關注的大大（dà）提高，一些與民生（shēng）相關的需求也（yě）提（tí）到日程上來。例如對（duì）食品安全、藥（yào）品安全、突發事故的檢測報警、環境和氣候監測等相關的（de）儀器儀表的（de）要求，這也是對儀器儀表提出（chū）的新需求。

　　近幾年國家提出“兩化融合”，這是我國裝備製造業（yè）實現升級（jí）的（de）重要（yào）舉措，也（yě）是我國從裝備製造大國向製造強（qiáng）國發展的重要途徑。“兩（liǎng）化融合”中所需要的信息都是來自於（yú）底層的裝備（bèi），因此（cǐ）對設備自動化和（hé）生產線自動化提出（chū）了（le）很大的需求。國（guó）家出（chū）台的十大振興規劃（huá）中，紡織、輕工業、鋼鐵、船舶等都提到了設備對自動化和智（zhì）能化的要求。

　　可以說，2010年對儀器儀表行業來說是機遇和挑戰並存，關（guān）鍵是看企業能否適應新的經濟形勢和市場需求，能否為用戶提供相應的產品、技術、服務和解決方（fāng）案。